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観光・イベント公開日: 2026年10月27日

バリ島のFL Technics Indonesia、欧州航空安全機関(EASA)認証を取得 EU登録機の整備が可能に

バリ島デンパサールのイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港内にあるFL Technics Indonesiaの整備施設が、欧州航空安全機関(EASA)のPart-145認証を取得した。これによりEU登録のエアバスA320ファミリーやボーイング737型機の整備が可能となり、欧州系航空会社のバリ就航便の整備体制が強化される見込み。

FL Technics Indonesiaは2026年10月27日、バリ島デンパサールのイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港内にある整備施設において、欧州航空安全機関(EASA)のPart-145認証を取得したと発表した。これにより同施設は、EU(欧州連合)に登録された航空機の整備が可能なインドネシア国内でも数少ないMRO(整備・修理・オーバーホール)施設の一つとなった。

承認の対象は、現在世界で最も広く運航されているAirbus A320ファミリー(CEO・NEO)およびBoeing 737型機(Classic、Next-Generation、MAX)のベース整備・ライン整備。これまで米州、アジア、アフリカ、オーストラリア登録機への整備を手がけてきた同施設は、格納庫インフラや工具システム、技術者体制についてEASA検査官による包括的な監査を経て、今回の認証に至った。

同社会長のMartynas Grigas氏によると、EU拠点の運航会社向け作業は来週までに開始予定で、2026年11月には後続機の到着も見込まれている。施設は17,000平方メートルの敷地に3棟の格納庫と2,000平方メートルの塗装ブースを備え、最大5機の狭胴機を同時に収容できる。

この発表は旅行者向けの直接的な規制変更ではないが、バリの空港を拠点とする航空機整備インフラが拡充されることを示すものであり、欧州系航空会社によるバリ発着便の就航・運航の安定性に資する可能性がある。

考慮すべき事項

この発表は旅行者や在住者に直接的な行動変更を求めるものではないが、欧州系航空会社でバリ便を予約している場合、整備体制強化は機材トラブルによる遅延・欠航リスクの低減につながる可能性がある。フライト予約時は航空会社の公式サイトで就航状況を確認し、最新の運航情報は出発前に必ずチェックすることをおすすめする。

情報源: 共同通信PRワイヤー