バリ島観光ドライバーが抗議、アプリ配車規制条例の施行延期に不満

8月3日、バリ観光ドライバー闘争フォーラム(FPDPB)のメンバー数十人がデンパサールのバリ州議会(DPRD Bali)を訪れ、第II・III委員会と面談した。議題は、2025年10月28日に成立済みの「観光用アプリベース専用配車サービス条例(Perda ASKP)」がなぜまだ施行されていないのかという点だった。

FPDPB代表のI・マデ・ダルマヤサ氏は、条例が施行されないまま現場では渋滞、運行要件を満たさない車両の増加、料金の不当な低価格化など様々な問題が続いていると訴えた。地元ドライバーの生活や公正な競争環境に直結する問題だとしている。

第III委員会委員長のI・ニョマン・スヤサ氏は、州議会と州政府はこれまで最大限努力してきたが、条例の施行には内務省(Kemendagri)による審査手続き(fasilitasi)が必要で、そこに時間がかかっていると説明した。2025年10月の条例成立後、同年11月に内務省から最初の審査結果が届き、条文ごとに詳細な協議を実施。しかしその後長期間待たされ、2026年7月9日にようやく再度の審査結果案が届いたという。

州議会は法務局や運輸局と協議を重ね、州知事も交えた会議を実施。今回の対話はこの審査結果の内容を公開し、今後の対応策を関係者間で協議する場となった。

この条例は、Grabやゴジェックなどアプリを通じた観光客向け配車・レンタカーサービスの運行規則を定めるもので、施行の遅れは外国人観光客が日常的に利用する交通サービスの合法性や料金体系の整備に直結する。