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災害・交通公開日: 2026年9月24日

バドゥン県、ガツッ西通り〜チャング間の渋滞対策に地下トンネル建設を検討

バリ島バドゥン県政府は、慢性的な渋滞が続くガツッ西通り〜クロボカン〜チャング間について、全長2.4キロの地下トンネル建設を代替策として検討していると発表した。まだ構想・実現可能性調査の段階であり、着工時期は未定。

バリ島バドゥン県政府は、観光・住宅開発が集中するガツッ西通りからクロボカン、チャングにかけての区間で深刻化する渋滞への対策として、地下トンネル建設の可能性を検討していることを明らかにした。バドゥン県知事イ・ワヤン・アディ・アルナワ氏は、地上での大規模な用地介入を避けつつ道路容量と接続性を高める選択肢として、地下インフラ整備を挙げた。

同区間は近年、住宅地や経済活動、観光の急成長により地上の道路容量が逼迫しており、県は将来的に近代的な交通モードとの統合も視野に、チャングなど戦略的なエリアを結ぶ地下インフラの整備を目指すとしている。知事は、県内の限られた土地事情を踏まえ、長期的なモビリティと都市計画に適応できるインフラ整備が必要だと説明した。

計画にあたっては、接続性、ネットワーク容量、環境の持続可能性、住民ニーズ、財政効率などを初期段階から総合的に検討する方針で、単なる建設事業ではなく交通計画の枠組みの中に位置づけるとしている。また、規制や調達における慎重な原則との両立も重視するとした。

県政府はすでに、上海トンネル工程(シンガポール)社(STECS)の提携先であるPT.Pendar Cahaya Nusantara社と技術面、容量、投資見積もり、資金調達スキーム、実施段階について協議を行っている。この協議結果は、技術・経済・財務・環境・制度・法規制適合性などの観点からプロジェクトの実現可能性を評価するロードマップおよび実現可能性調査の策定に活用される予定で、次段階に進む前の参考資料となる。

考慮すべき事項

この計画はまだ構想・調査段階であり、着工や完成の時期は決まっていない。ガツッ西通り〜クロボカン〜チャング間を利用する観光客や在住者は、当面は現状通り渋滞を見込んで移動時間に余裕を持ち、朝夕のピーク時間帯を避けたルート選びやバイクタクシー・配車アプリの活用を続けるとよい。今後の着工発表や道路規制情報は現地ニュースやSNSでの続報を確認することを勧める。

情報源: ANTARA News Bali